Valvula di sollievu operata da pilotu Valvula di sollievu per a machina minera RSDC-LAN

Valvule di sollievu di pilotu sò dispunibili in una varietà di cunfigurazioni. Una tipica valvola di rilievu pilotu di struttura cuncentrica di trè sezioni, chì hè cumpostu di dui parti: valve pilotu è valve principale.

A valvula pilota cunica, u foru di smorzamentu (bucu di l'acceleratore fissu) nantu à a bobina di a valvula principale è a molla di regulazione di a pressione inseme custituiscenu u cuntrollu di feedback negativu di pressione parziale di mezzu ponte di pilotu, chì hè rispunsevule per furnisce a pressione di cumandamentu di u stadiu principale dopu à a valvula pilota. regulazione di pressione à a camera superiore di a bobina di a valvula principale. A bobina principale hè u comparatore di u ciclu di cuntrollu principale. A faccia di l'estremità superiore agisce cum'è a forza di cumandamentu di a bobina principale, mentre chì a faccia di l'estremità inferiore agisce cum'è a superficia di misurazione di pressione di u ciclu principale è agisce cum'è a forza di feedback. A forza resultante pò guidà a bobina, aghjustà a dimensione di u portu di overflow, è infine ghjunghje u scopu di regulà è regulà a pressione di a pressione di ingressu P1.

Struttura di valvula di scarico di pilotu concentricu in trè sezioni di tipu YF Figura 1-(- valvula cunica (valvola pilota); 2 - Sede conica 3 - coperchio di valvola; 4 - Corpu di valvola; 5 - foru di smorzamentu; 6 - core di valvola principale; 7 - Principale sediu; 8 - a molla di a valvula principale 9 - a molla di regulazione di a pressione (valvule pilota) 10 - viti di regula;

Vantaggi di a valvola di cartuccia di u sistema idraulicu:

①Nisun impattu di reversu à alta velocità:

questu hè u più propensu à u mal di testa in sistemi idraulichi d'alta putenza. Perchè a valvula di cartuccia hè una struttura di valvula cònica compacta, u voluminu di cuntrollu hè chjucu quandu cambia, è ùn ci hè micca un cuncettu di "copertura pusitiva" di a valvula slide, perchè pò esse cambiatu à alta velocità. Pigliendu alcune misure per i cumpunenti di a parte pilota è adattendu à u cuntrollu di u statu di transizione durante u prucessu di cambiamentu, l'impattu di inversione pò esse ridutta assai durante u cambiamentu.

② Cù alta affidabilità di commutazione:

lu valve cone generale hè difficiule à causari mala azzione duvuta a terra, perdita di prissioni picculu, picculu calore, è u spool hà una parte guida longa, chì ùn hè facile à pruducia skew stuck fenomenu, accussì l 'azzione hè reliable.

③Perchè a valvula logica di a cartuccia hè stata standardizzata in casa è à l'esteru, sia u standard internaziunale ISO7368, a Germania DIN 24342 è a Cina (standard GB 2877) anu stipulatu a dimensione di installazione cumuna di u mondu, chì pò rende intercambiabili e parti di cartuccia di diversi produttori, è ùn implica micca a struttura interna di a valvula. Questu dà ancu u travagliu di cuncepimentu di a valvula idraulica per lascià un largu scopu di sviluppu.