Metudu per a resistenza di u detect

Prima, l'ispezione di l'apparenza

Verificate chì i segni sò chjaru, a pittura prutettiva hè intorata, senza scorching, cicchi, cracks è corrosione, è u risisto è u risisto, u cattactu cù u pin. Per i potentimetri, deve ancu verificà chì l'arcu di u rotulu hè flexibile, elastica è li piace. Se ci hè un switch, verificate se l'azzione di switch hè normale, etc.

Seconda, u rilevazione multimeter

1. Quandu ghjudicà se a resistenza hè bona o malu cù un multimetru di punteru, vi deve prima selezziunate a attrezzatura di misura, è dopu mette l'ingrente di griend. In generale, RX1 Gear pò esse sceltu per resistenti sottu 100 Ohsmes, Rx10 Entrés Enh 2. 1 gear di RX100 per 1kohms, RX1K

2. Dopu avè sceltu l'attrezzatura di a misurazione, calibrate u multificu di u califerante 0. U metudu di circuitu di i dui schizzi di u multaculu di u metru di 0, adattate à u pointer di u zero a marcatura di a resistenza.

3. Dopu, cunnetta i dui soli di u multimeteru à i dui fini di u resistore rispettivamente, e ei probes distaghjite à a scala di a risistione curretta. Se i sondi sò immobili è inesta, o u valore indicatu sferior assai da u valore indicatu nantu à u resistore, significa chì u risersu hè stata dannighjata.

4. Quandu ghjudicà se a resistenza hè bona o cattiva cù un multimeteru digitale, prima aghjustà u pumu di l'attrezzatura di u gear di l'attrezzatura adattata. In generale, 200 ingrossi pò esse sceltu per i resistenti sottu à 200 Ohms, 200-2k ohms, 20-20 l 'ohmi pò esse sceltu per l'ohmi di u 200 m. A resistenza di 2 m-20m ohm hè 20 m, è a resistenza di 20m o più hè 200m.

U cuntenutu introduttu sopra hè u metudu per detectà a qualità di resistenza. Tra questi metudi di rilevazione s simpliche, pudete detectà rapidamente a qualità di resistenza, chì porta filling a vostra comodità à u vostru usu.

Chì ghjè u fenomenu quandu a resistenza hè rotta?

Quandu a resistenza si rotta, hè in generale chì a resistenza diventa più grande, è alcuni di elli diventerete più chjucu, o a maiò parte di l'aperte.

Chì sintumu hè a resistenza di u soffiante rottu?

A resistenza di u soffiante cuntrola principalmente a velocità di u soffiante. Se a resistenza di u soffiante hè rottu, a velocità di u soffiante hè u stessu in diverse ingranaggi. Dopu chì a resistenza di u soffiante hè rottu, u pumu di cuntrollu di u voluminu d'aria perde a so funzione di regulazione di velocità. Ci hà da purtà à l'incapacità di aghjustà l'aria di l'aria; Ùn ci hè micca 1234 gear, un solu outlet d'aria; Duverebbe esse un grande output di aria; Ci hè ancu qualchì fan chì ùn funzionanu micca direttamente.

Quandu u veristore hè normale, a so resistenza hè infinita. Hè cunnessu in parallele à i dui fini di l'alimentazione di l'energia, chì ghjoca u rolu di a prutezzione di overvoltage. Quandu a tensione d'ingressu supira un certu valore, a so resistenza diventa di colpu à più chjuca, fate u Circuitu cortu à Circuitu di Circuitu, percorda di u rolu di prutezzione In circustanzi normali, l'inverter veloce silicon hè faciule da rompe. Se u Silicon di Rittivi hè rottu, ci hè prubabile di esse brusgiata overvoltage o superurrent. A causa di u disordine di trigger causatu da una flutazione di a pitture è di u rettifero, u Silicon di Rettificatore serà ancu danatu, è i prublemi specifici anu bisognu à esse analizati secondu a situazione di danni.

A ragione per quessa chì a resistenza di u fan di a climatizzatore di l'aire di l'automobile si brusgià in continuu;

1, compressore o un circuitu di cuntrollu causatu da un cortu circuitu.

2, Motor Condenser, Compressore Elettru Elettromagneticu, Scogliera di u Motore di l'Evaporatore.

3. U fusibile di u fan di climatizazione di l'automobile ùn cumpone i requisiti, è u valore attuale hè chjucu.

4. Ci hè un circuitu cortu in u sistema di climatizza, chì hè causata da un carricu troppu di cumpressione.