Valvula direzionale elettromagnetica normalmente chiusa SV08-22

U fallimentu di a valvula solenoide affetterà direttamente l'azzione di a valvula di commutazione è a valvula di regulazione.U fallimentu cumuni hè chì a valvula solenoide ùn agisce micca, per quessa, deve esse investigatu da i seguenti aspetti:

1. Se u connettore di a valvula di solenoide hè soltu o u connector hè cascatu, a valvula di solenoide ùn pò micca esse elettrificata, ma u connector pò esse strettu.

2. Se a bobina di a vàlvula di solenoide hè brusgiata, sguassate u filatu di a vàlvula di solenoide è misurate cù un multimetru.Se u circuitu hè apertu, a bobina di a valvula solenoide hè brusgiata.U mutivu hè chì a bobina hè umida, chì porta à un poveru insulamentu è a fuga magnetica, risultatu in una corrente eccessiva in a bobina è brusgiate, per quessa, hè necessariu di impedisce l'acqua di piovana di entre in a valvula solenoide.Inoltre, a molla hè troppu dura, a forza di reazzione hè troppu grande, u nùmeru di giri di a bobina hè troppu chjucu, è a forza di aspirazione ùn hè micca abbastanza, chì pò ancu causà a bobina per brusgià.In casu di trattamentu d'urgenza, u buttone manuale nantu à a bobina pò esse turnatu da a pusizione "0" in u funziunamentu normale à a pusizione "1" per apre a valvula.

3. A valvula di solenoid hè stuck: u spaziu adattatu trà u spool sleeve è u core di a valvula di u solenoid hè assai chjucu (menu di 0.008mm), chì hè generalmente assemblatu in un pezzu.Quandu ci sò impurità meccaniche o troppu pocu oliu di lubricante, hè faciule d'appiccicà.U metudu di trattamentu pò esse usatu per stab u filu d'acciaio da u picculu pirtusu in a testa per fà rinfurzà.A suluzione fundamentale hè di caccià a valvula solenoide, caccià u core di a valvula è a manica di a valvula, è pulita cù CCI4 per fà chì u core di valvula si move in modu flexible in a manica di valvula.Quandu u disassemblamentu, l'attenzione deve esse pagata à a sequenza di l'assemblea è a pusizione di cablaggio esternu di ogni cumpunente, in modu di riunificà è filà currettamente.Inoltre, verificate se l'orificiu di spray d'oliu di u pulverizadoru di nebbia d'oliu hè bluccatu è se l'oliu lubrificante hè abbastanza.

4. Air leakage: Air leakage pruvucarà una pressione di l'aria insufficiente, facendu difficiuli di apre è chjude a valvula furzata.U mutivu hè chì a guarnizione di sigillatura hè dannata o a valvula di scorrimentu hè purtata, risultatu in una fuga d'aria in parechje cavità.Quandu si tratta di u fallimentu di a vàlvula solenoide di u sistema di commutazione, duvemu sceglie l'uppurtunità adattata per trattà quandu a vàlvula solenoide hè fora di putere.S'ellu ùn pò micca esse trattatu in una lacuna di cambiamentu, pudemu suspende u sistema di commutazione è trattà cun calma.