Valvola directomagnetica di Normuzione Valve SV08-22

U fallimentu di a valve Solenoide Deglarà direttamente direttamente azzione di a valvova di u cambiamentu è u valore di u regicante. U fallimentu cumunu hè chì u valvone solented ùn hè micca, cusì deve esse investigatu da i seguenti aspetti:

1. Se u connettore di a valvola solenoide hè alluntanata o u connettore cascà, a valvola solenoide ùn pò esse micca electrified, ma u connettore pò esse strettu.

2. Se a robba di a valvola solenoide hè brusgiata, sguassate u cablaggio di a valvola solenoide è a misura cun un multimetru. Se u circuitu hè apertu, u buccu di valvola solenoide hè brusgiata. U mutivu hè chì a coil hè u moscu, chì porta à l'insulazione povera è di fuga magnetica, a risultata in a località di a pioggia per entra in a valve di Solenoid. Inoltre, a Primavera hè troppu dura, a forza di reazzione hè troppu grande, u numeru di gurnale hè troppu chjucu, è a forza di l'asta ùn hè micca abbastanza, chì pò ancu causà a coil da brusgià. In casu di trattamentu d'emergenza, u buttone manuale nantu à a fossa si pò esse girata da a pusizione "0" in u funziunamentu normale à a pusizione "1" per apre a valvula.

3. U valvaghju solenoid hè stuccatu: u liberazione fit trà e manica di filve di u valvera solenu media hè assai chjucu (menu di 0.008mm), chì hè generalmente assemblata in un pezzu. Quandu ci sò impurità meccaniche o troppu pocu oliu lubricante, hè faciule d'affinà. U metudu di trattamentu pò esse adupratu per stazzà u filu d'azzaru da u picculu burato in a testa per fà rinunzià. A suluzione fundamentale hè di caccià u valvale Solenoid, cacciate a manga solenoid, è pulite u cegu di valvale per cciple in a valvezza sposa in a pena in a valveta. Quandu si fassi, l'attinzioni si deve esse pagatu à a sequenza di l'assemblea è a pusizione di cablaggio esternu di ogni cumpunente, in modu di riassemble è di u filu currettamente. Ancu, verificate se u burato di u spray di l'oliu di a mischju di l'oliu hè bluccatu è sì u oliu lubricante hè abbastanza.

4. Leakage Air: A Leakage Air causerà a pressione d'aria insufficiente, chì face difficile per apre è chjude a valvula forzata. U mutivu hè chì a grassetta sigillante hè dannata o l'elale di a valvola hè purtata, risultatu di leaveario d'aria. Quandu si tratta di u fallimentu di a valvula di u sundimentu di u sistema di scambiu, duvemu sceglie una opportunità adatta per trattà cun ella quandu a valvola solenoide hè fora di u putere. S'ellu ùn pò micca esse manipulatu in un gap di cambiamentu, pudemu suspende u sistema di u cambiamentu è di manighjà calma.