Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

XKBF-00895 Accessori per caricatori di valvola di scarico Accessori per escavatore Komatsu Valvola di scarico principale pompa idraulica

Breve descrizzione:


  • Mudellu:XKBF-00895
  • Tipu :Valvula solenoide prupurziunale
  • Texture di lignu:azzaru di carbone
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    Dettagli

    Garanzia:1 annu

    Nome di marca:Toru volante

    Locu d'origine:Zhejiang, Cina

    Tipu di valvula:Valvula idraulica

    Materiale corpu:azzaru di carbone

     

    Ambiente di pressione:pressione ordinaria

    Settori applicabili:machini

    Mediu applicabile:prudutti di pitroliu

    Punti per l'attenzione

    Giudiziu di i difetti cumuni di l'escavatore

    Culpa cumuni 1: Fume blu da u mutore

    Prima di tuttu, determinà se u cunsumu d'oliu di u mutore hè troppu grande in u periodu recente di u tempu, se cusì, pò esse perchè u mutore brusgia l'oliu. 2. Se u cunsumu d'oliu ùn cresce, verificate u supercharger.

    Raccomandazione: U fumu turchinu di u mutore, generalmente dovutu à l'usura di u cilindru è di l'anellu di pistone cù una liberazione eccessiva o l'usura di u sigillo di supercharger u muvimentu assiale hè troppu grande, per piacè cuntattate u rappresentante di u serviziu di u cliente.

    Culpa cumuna 2: Altu cunsumu d'oliu.

    Sintomu: 1. Verificate a fuga è u fumu neru. 2. Se u statutu hè normale, verificate tutti i tubi d'ingressu di l'aria per l'accumulazione di polvera. 3. Se ùn ci hè micca accumulazione di polvera, preparate una copia di u metru di u cunsumu d'oliu (questa forma pò esse acquistata da u rappresentante di u serviziu di u cliente).

    Suggerimentu: 1. Se si trova l'accumulazione di polvera di u tubu di l'ingressu di u cilindru, mandate à l'attellu per mantenimentu. A macchina hè in cundizione normale, è s'ellu supera u standard, deve esse investigatu, analizatu è riparatu.

       Culpa cumuna 3: Motore di vittura calda difficiuli di inizià

    Fenomenu: 1. A difficultà di inizià a vittura calda hè principalmente causata da l'usura di u pistone di a pompa di carburante. 2. In u mutore EFI, hè principalmente affissatu nantu à a bocca d'oliu.

    Suggerimentu: 1. U difettu in u mutore di iniezione diretta hè principalmente causatu da u pistone di a pompa d'oliu chì hè purtatu da impurità è acqua in u carburante, in particulare acqua. 2. In u mutore EFI hè u listessu principiu, u fenomenu curpa hè u listessu, u ghjudiziu curpa hè di paragunà u tempu di iniziu vittura friddu è tempu iniziu vittura calda.

    Specificazione di u produttu

    XKBF-00895 (2)(1)(1)
    XKBF-00895 (3)(1)(1)
    XKBF-00895 (4)(1)(1)

    Dettagli di a cumpagnia

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    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
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    07

    Vantaghju di a cumpagnia

    1683343974617

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    08

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    1683338541526

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