Stpat 8pcs A6MF1 A6MF2 A6MF2 VENVE SOLONID KIA050 408150 46313-3b000 46313-3b073 463133B075

U principiu di travagliu di a Valve di Solenoid Coarbox hè di aghjustà a pressione di l'oliu è in u sistema idraulicu attraversu u cuntrollu elettromagneticu, in modu di rializà a funzione di geil. ‌‌
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L'elettromagnetica valvula di geil composta di coil elettromagneticu, valvula di u corpu è u corpu di a valvula. Quandu l'arcu elettromagnetica hè energizata, pruducerà un campu magneticu, chì fererà a forza di a valve in tantu magnetic, dunque rumpia u soffiu trà u corpu di valve è u corpu di valve. In u prucessu di garelli si justift, u cuntrollu sistema se ci vole à cambià a vitezza di u campeghju è a temperatura di u trio è u cuntrastu segnu solenoid. Dopu avè elettu, a cavità di cuntrollu in u corpu di a valvola hè cunverrante una cavità di circulazione currispment, per quessa, chì l'oliu scende secondu u caminu set, dunque realtà a funzione motone.

Inoltre, a valve Solenidi cambia a pressione di u oliu Diferenti Valvi di Solenoid Controlle Solte Sfartiti o freni è ghjucà un rolu in l'ingranaggi sfarenti. Ogni gear hè cuntrullata cunghjunta da unu o parechji valves solenoide per assicurà un prucessu di cambiamentu lisu.

A valvola solenoide ghjoca un rolu assai impurtante in a tarpezza, chì assicura l'operazione normale di u gearbox per cuntrullà u flussu di l'oliu idruulicu. Se a valvola solenoide hè purtata o rotta, pò causà prublemi cum'è un gearbox slipping è gear shifing frustrazione. Dunque, mantenendu u statu di travagliu nurmale di a Valve Solenoide hè assai impurtante per u spettaculu è a vita di garesbox.