SK200-6E Scavator Ple RilieG Fucile Valve Yn2V00001f8
Dettagli
Dimensione (l * w * h):Standard
Studiu Valve:Valvola di reversione solenoide
Temperatura: -20 ~ + 80 ℃
Ambiente di temperatura:temperatura nurmale
Industrie applicabile:macchine di macchinari
Tipu di Drive:electromagnetoisimu
Mediu Applicabile:Prudutti Petroleum
Punti per l'attinzioni
A pressione di u sistema hè bassa, l'ajuste hè una misura intefficante, è e misrispondenti deve esse pigliate secondu e seguenti motivi:
1) u portale di a Trasmissione di u Pilot Rullied hè bloccatu è micca bluccò, è u oliu ùn hà micca pressione, su so u portu di scaricazione deve esse strettamente segada;
2) U circuitu di u limitu remotu cunnessu da u portu di cuntrurutu remotu di u rilasso di u Relief per cuntrullà u ritornu di l'oliu in u cisterna, cusì ùn ci hè pressione in u sistema. U circuitu remotu di cuntrollu di u cuntrollu deve esse verificatu è a circuitu di l'oliu di vultà in u tank di l'oliu si deve chjude;
3) U burato di u damme di u pilotu Valve di FilieG hè bluccatu, risultatu in nisuna pressione in u sistema. U burato di umidità deve esse puliti è u petroliu rimpiazzatu;
4) A valutazione di u Cone mancante o a bola di azione o a pressione di a pressione di l'azzaru deve esse rimpiazzatu in u tempu;
5) A valvaghju di fuchja hè sbuchjata in a pusizione completamente aperta da a terra, è deve esse pulito in u tempu;
6) Pump di Hydraulic senza pressione, duverebbe trattà a fallimentu di pompa idraulica;
7) Componenti di u sistema o un dannu di pipeline è una grande quantità di fuga d'oliu, deve esse verificatu in u tempu per riparà o rimpiazzà.
A pressione di u sistema hè troppu grande, l'ajuste hè una misura intefficante, è e currispondenti deve esse pigliate secondu e seguenti motivi:
1) A valvata d'oliu di cuntrollu di a valvata principale in a valvera di u pilotu hè bluccatu, a valvova pilotu ùn cuntrolla a pressione di l'oliu, verificate u circunu d'oliu per fà chì cunnetta;
2) U portu di u fucile internu di u pilotu Valve hè bluccatu da a terra, è a valuta pilota ùn pò micca cuntrullà a pressione. U portu di scaricamentu d'oliu internu di a valvula pilota deve esse pulita;
3) U salvaghju di u burale di umidu hè troppu grande, u saldo di pressione di u for principale, a Valera di Slide chì deve esse aperta cum'è u filu di u metallu intesu è u cavallu di u metallu in l'incantu di u bughju di umida;
4) contaminazione di l'oliu, l'elega valda hè fermata in a pusizione chjusa.
A pressione di u sistema ùn pò micca esse aumentata, e misure currispondenti deve esse pigliate secondu e seguenti ragioni:
1) U portu di contu di restauru ghjornu di a valvera pilòta hè pocu sequente è deve esse segurata secca;
2) U valvale di u cuntrullamentu di a valvera Pilot di valore remotu di u pilotu hè pocu sigillatu è deve esse seglutamente segatti;
3) Leulage interna seria di a direfa più interna, rivista stravata in a valvola di finocmia, deve esse riparatu o sustituitu;
4) A raziunzione d'oliu ,lificata di a valvova, deve esse pulitu à rimpiazzà à l'oliu;
5) A valutazione di u Cone o a bola di a valutazione è a valvola di u poveru, deve esse rimpiazzatu a bola di u bagnu
Specificazione di u Produttu



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