Accessori per escavatori di valvola di distribuzione Sany SY55/60/65/75/85
Dettagli
Dimensioni (L*W*H):standard
Tipu di valvula:Valve d'inversione à solenoïde
Température: -20 ~ + 80 ℃
Ambiente di temperatura:temperatura normale
Settori applicabili:machini
Tipu di drive:elettromagnetismu
Mediu applicabile:prudutti di pitroliu
Punti per l'attenzione
U principiu di funziunamentu di a valvula distributiva:
A rotazione volante di u mutore hè cunnessu cù a piastra elastica di u convertitore di torque, a piastra elastica hè cunnessa cù a rota di coperta, è a rota di coperta hè cunnessa cù i denti di splitting di a rota di a pompa, a rotazione di i denti di spliting guida a pompa di travagliu. l'ingranaggio di l'arburu per girà, è a pompa di travagliu idraulica cumencia à travaglià.
A valvula di distribuzione di l'escavatore ùn pò micca principià, cumminciate difficiule cumu riparà?
punti di riparazione di difetti di u sistema elettricu;
Se a putenza di a bateria hè insufficiente, carica a bateria in u tempu, verificate u nivellu di liquidu di a bateria, è rinfriscà l'elettrolitu à l'altitudine specificata in u tempu. Se a bateria hè caricata in modu improperu dopu à l'anziane. A bateria deve esse rimpiazzata, mentri attente à u mantenimentu di u ghjornu di a bateria, ùn lasciate micca a bateria spessu in un statu di perdita di putere.
Punti di mantenimentu di difetti di u circuitu di l'oliu di u mutore:
1. Resistenza à u gasu di a linea d'oliu di bassa pressione: Sottu à l'azzione di aspirazione di a pompa di consegna d'oliu o di a pompa d'iniezione, u carburante hè mandatu à a pompa d'alta pressione da u tank à traversu a linea d'oliu di bassa pressione. Sè u circuitu oliu low-pressure ùn hè strettu chjusu, o u livellu oliu in u tank hè troppu bassu, è u veiculu hè parcheggiatu è guidatu à un Angle, aria vi piglià l 'uccasioni di entre in u circuitu oliu; Se a temperatura hè alta, u carburante s'evapora, si formarà ancu una resistenza di l'aria in u circuitu di l'oliu di bassa pressione, facendu chì u mutore per travaglià inestabile, u focu automaticu o u mutore ùn pò micca principià.
2. Bloccu di u circuitu di l'oliu: I parti cumuni di u bloccu di u circuitu d'oliu includenu principalmente u tubu di aspirazione in u cisterna d'oliu, a pantalla di filtru, u filtru di diesel, u foru di ventilazione di u cisterna d'oliu, etc. U prublema principali causatu da u bloccu di l'oliu. circuit oliu hè l 'iniezione di oliu diesel chì ùn scuntrà u standard, o u mischju di impurities in u prucessu di rifornimentu. A chjave per a prevenzione hè di assicurà chì l'oliu viola hè pulitu è u circuitu di l'oliu hè sigillatu, u circuitu di l'oliu hè regularmente mantenutu, a pulizia è u mantenimentu di u filtru diesel hè rinfurzatu, u core hè pulitu o rimpiazzatu in u tempu, è l'oliu. U cisterna hè pulita in tempu secondu e cundizioni ambientali di u funziunamentu, è u fangu è l'acqua in u fondu di u cisterna sò completamente eliminati.
3. U fallimentu di a pompa di iniezione: u pistonu di a pompa di iniezione è e parti di a valvula di l'outlet di l'oliu sò seriamente purtati, risultatu in a difficultà di inizià u mutore. Siate à tempu
Sustituite i pezzi di u pistone è a valvula di uscita.