Sensore di pressione 31Q4-40820 adattatu per e parti di escavatore muderni
Introduzione di u Produttu
Transduttore di prudutti
U sensore di pressione hè principarmenti per detectà a pressione negativa di u cilindru, a pressione atmosferica, a pressione di u turbinu di a pressione di u cilindru è a pressione olandese di u cilindru. U sensore di pressione negativa di aspirazione hè principalmente usatu per detectà a pressione di l'aspirazione, a pressione negativa è a pressione di l'oliu. Capacità, piezzesistenza, trasferimentu differenziale (LVDT) è l'onda elastica di a superficia sò usati largamente in sensore di l'automobile.
U sensore di pressione capacitiva hè principalmente usata per detect pressione negativa, a pressione d'idraulica è a pressione di l'd'alta volta, chì bona risposta dinamica è bona vita dinamica è bona adoppacità bona ambientale. U sensore di pressione piezarescenti hè assai influinzatu da a temperatura, chì ci ricunniscì un altru circuitu di votazioni di a temperatura, ma hè propiu permette di pruduzzione massiva. U sensore di a pressione LVDT hà una grande pruduzzione, chì hè faciule per output digitale, ma hà poviru anti-interferenza. Sensore di pressione hà vistu e caratteristiche di u pìvanu piccante, pesu ligeru, pocu di putenza, sensibilità putenza, etc. hè un sensore ideale per a pressione è u travagliu in modu clHeri di alta temperatura.
Sensore flow
U Sensore Flussu hè principalmente usatu per misurà u flussu d'aria è u flussu di carburante di u mutore. A misura di u flussu di l'aria hè adupratu per u sistema di cuntrollu di u mutore per determinà e cundizioni di combustione, cuntrullà a ratio di l'aire, cumincianu, l'accensione è cusì. Ci hè quattru tippi di sensori di flussu di aria: Vane rotariu (Type Vane), Carmen Vortex tipu, Tipu di filu caldu è tipu di film caldu. U Flussu Air Rotary Vane hà una struttura simplice è a precisione di bassa misurazione, cusì u flussu aereu misuratu hà bisognu di compensazione di temperatura. U floreticu aereo di Carmen ùn hà micca parte di u muvimentu, chì hè sensitivu è accurata, è ancu ne necessanu bisognu di compensazione di temperatura. U floccu d'aria calda hà una accuratazione di caldu misura è ùn hà micca bisognu di compensazione di temperatura, ma hè facilmente affettatu da polsation di gasu è di fili rotte. U flotta aria calma hà u fiore di u messu in pienu di u flussu superiore, ma hè chjuca in grandezza, ma hè picculu in dimensione, adatta per pruduzzione di massiva è pocu in costu. I principali indicatori tecnichi di u sensore di u flussu di aria hè: U gamma di travagliu hè 0.11 ~ 103 M3 / min :40 travagliadori is -40 ℃ ~ 120 ℃, è l'acrut aCRIZA hè пи.
U sensore flussu di carburante hè utilizatu per detect un flussu di carburante, principalmente tippu di rota d'acqua, invece di una opera di dem ~ 120 ℃, accurata di u X10 ℃.
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