Valvula di valvula filettata idraulica di cuntrollu RV10/12-22AB

Prima, i mutivi di u fallimentu di a regulazione di a pressione di a valvula di sollievu

1. A forza di pre-tightening di a primavera ùn hà micca righjuntu a funzione d'ajustamentu, chì face a primavera perde a so elasticità.

2. A bobina in u relay di pressione differenziale hè brusgiata o hà un poviru cuntattu.

3. L'indicatore di u calibre di pressione hè deviatu, risultatu in una pressione imprecisa.

4, deformazione o frattura di a molla di a valvola di regulazione di a pressione è altri difetti.

Siconda, a suluzione di fallimentu di regulazione di pressione di valvola di sollievu

1. A forza di pre-tightening di a primavera deve esse reajustata quandu regula a pressione. Sicondu a situazione attuale, u volante pò esse turnatu à a fine quandu a primavera hè cumpressa per almenu 10-15 mm. Se a pressione cresce, a forza di pre-tightening hè troppu chjuca, è deve esse riaggiustata.

2. Sè a prissioni ùn scuntrà i esigenze nominali, a valvula di succorsu overflow pò esse aghjustatu finu à ch'ellu righjunghji u valore spicificatu. U terzu hè d'aghjurnà a deformazione o a rottura di a primavera, perchè solu pò esse aghjustatu da rimpiazzà una nova primavera.

U fallimentu di a regulazione di a valvula di sollievu avarà un grande impattu, soprattuttu quandu l'equipaggiu hè in un statu di carica alta. Quandu a vàlvula di sollievu si trova fora di l'ordine, u primu passu à piglià hè di calà a pressione è poi debug di novu, perchè pò ripiglià u travagliu normale dopu parechje volte.

1. Verificate s'è u dispusitivu throttle leaks oliu: s'ellu ci hè leakage, pò esse chì l 'anellu sigillatura trà u core valve è u sediu valve di a valvula throttle hè dannatu, risultatu in poviru sealing.

2. Verificate l'impurità nantu à a superficia di sigillatura di u throttle: Se impurità imbrugliate a primavera o facenu chì u core di a valvula culpisce a superficia di u sealing di a valvola durante u throttling, ancu pruvucarà fallimentu di throttling.

3. Verificate a rugosità di a superficia di u throttle: Quandu a rugosità di a superficia di u throttle ùn risponde micca à i requisiti standard, hè faciule per riduce l'area di a sezione trasversale di u canali, riduce u flussu di flussu è causanu bloccu.

4. Quandu a valvula di throttle unidirezionale ùn riesce à aghjustà u flussu, u pezzu di throttle deve esse terra prima.

5. Verificate s'ellu a pusizione di stallazione di a valvula di throttle one-way hè curretta. Se ùn hè micca currettu, ricalculate a cundizione di travagliu idraulicu è determina u coefficient di resistenza di flussu. Dopu avè ricalculatu a cundizione di u travagliu idraulicu è l'equilibriu idraulicu, determinà u so livellu di pressione secondu i risultati di u calculu è selezziunate u mudellu di valvola di throttle appropritatu.