Régulateur pilote CBGG-LJN Valve d'équilibrage de grande débit

1) Valvula di throttle: Dopu avè aghjustatu l'area di throttle, a vitezza di u muvimentu di i cumpunenti di l'attuatore cù pocu cambiamentu in a pressione di carica è i requisiti di uniformità di u muvimentu hè basicamente stabile. Una valvula di throttle hè una valvula chì cuntrolla u flussu di fluidu cambiendu a seccione di throttle o a lunghezza. A vàlvula di throttle è a vàlvula di cuntrollu ponu esse cumminate in una valvola di throttle unidirezionale cunnessendu in parallelu. A valvola di throttle è a valvola di throttle unidirezionale sò valvole di cuntrollu di flussu simplici. In u sistema idraulicu di a pompa quantitativa, a valvola di throttle è a valvula di sollievu sò cumminati per furmà trè sistemi di regulazione di velocità di throttling, vale à dì, sistema di regulazione di velocità di throttling di entrata, sistema di regulazione di velocità di throttling di ritornu è sistema di regulazione di velocità di throttling bypass. A valvula di throttle ùn hà micca una funzione di feedback negativu di flussu è ùn pò micca cumpensà l'instabilità di a velocità causata da u cambiamentu di carica, chì hè generalmente utilizata solu per l'occasioni induve a carica cambia pocu o a stabilità di a velocità ùn hè micca necessariu.

(2) Valvula di cuntrollu di velocità: A valvula di cuntrollu di velocità hè una valvola di throttle cù compensazione di pressione. Hè custituitu da una valvula di riduzzione di pressione di differenza constante è una valvola di throttle in serie. A pressione prima è dopu à a valvola di throttle hè guidata à l'estremità diritta è sinistra di a bobina di valvola di riduzzione di pressione rispettivamente. Quandu a pressione di a carica aumenta, a pressione di u liquidu chì agisce nantu à l'estremità sinistra di a bobina di a valvola di riduzzione di pressione aumenta, a bobina di a valvola si move à diritta, u portu di rilievu di pressione aumenta, a caduta di pressione diminuisce, è a differenza di pressione di a valvola di throttle resta invariata; È vice versa. In questu modu, u flussu di a valvula di regulazione di a velocità hè constante. Quandu a pressione di carica cambia, a differenza di pressione di ingressu è di uscita di a valvola di throttle pò esse mantinuta à un valore fissu. In questu modu, dopu chì l'area di l'acceleratore hè aghjustatu, ùn importa micca quantu a pressione di carica cambia, a valvula di cuntrollu di velocità pò mantene u flussu attraversu a valvola di throttle inalterata, in modu chì a velocità di muvimentu di l'attuatore hè stabile.