Valvula elettromagnetica F02 di a pompa d'aria di sospensione d'aria di l'automobile
Dettagli
Mudellu:CLASSE S (W220)
Annu:1998-2005
N° OE:2113200104
Attrezzatura di vittura:Mercedes-Benz
Garanzia:12 mesi
Locu d'origine:Zhejiang, Cina
Nome di marca:TORU VOLANTE
Modellu di vittura:Per W220 W211, Per BMW F01
Tipu di ammortizzatore:Pienu di gas
Certificazione:TS16949
Tipu:Sicondu l'ordine, Air Spring
imballaggio:Imballaggio neutru o imballaggio persunalizatu
1 NUMERO DI PARTE OEM:37206875176 37206789450 37206864215 37206794465 37206789165
2 NUMERO DI PARTE OEM:37206784137 37226787616 37226778773 37221092349 WABCO4154031000
3 NUMERO DI PARTE OEM:37206789450 37206864215 37206794465 37206789165 37206784137
4 NUMERO DI PARTE OEM:37106793778 37206792855 37206799419 37206859714
5 NUMERO DI PARTE OEM:37206789938 37226775479 37226785506
Punti per l'attenzione
Chì ci hè a diffarenza trà a valvula solenoide è a valvula solenoide proporzionale?
A valvula solenoide hè aperta o chjusa, o aperta o chjusa. Si pò travaglià cù diversi media, curriri a tanti voltages differente, hannu differente cunfigurazioni è diametri, è hè nurmalmente aperta o nurmalmente chjusu, ma hè sempre in u statu apertu o chjusu.
A vàlvula di solenoide proporzionale hè aperta gradualmente secondu a tensione applicata à u solenoide, chì agisce cù a molla per pusà u core di a valvula in diversi gradi di pusizione "aperta". Perchè u flussu di u flussu, a pressione, a temperatura è a pulizia di u fluidu cambianu constantemente, una tensione d'ingressu data ùn pò micca sempre pruduce a listessa pusizione di spool.
Per risolve a precisione di a pusizione di u spool, pò esse usatu un trasformatore differenziale variabile lineare (LVDT). LVDT compara elettronicamente u signale di input cù a pusizione di spool è mudifica a tensione per furnisce a listessa pusizione di spool indipendentemente da i cambiamenti di u sistema. LVDT aumenterà u costu di e valvole è l'equipaggiu elettronicu, ma hè di solitu necessariu in tutti l'applicazioni più simplici.
Di quali parti sò fatti i valvule solenoidi?
A vàlvula solenoide hè custituita da un corpu di valvula, un core magneticu cunnessu à a valvula è u discu, è una bobina elettromagnetica. Springs sò usati per liberà è chjude a valvula.
1. Solenoid-Hè una bobina elettrica cù un pistu o un core magneticu in u centru, chì hè coaxial cù u solenoide. Questa bobina hè filu di rame.
2. Iron core-Iron core hè chjamatu plunger, chì hè un elementu magneticu chì si move quandu u solenoid hè energizatu.
3. Valve corpu-L'scelta di u corpu di valvula deve esse cumpatibili cù u fluidu, principarmenti fattu di latu, acciaio inox è aluminiu.
4. Spring-A primavera hè utilizatu per liberà è chjude a valvula.
5. bonet-a nut o flange quatratu chì secures l 'assemblea funziunamentu magnetichi à u corpu valvula.
6. Seat seal-di solitu stallatu nantu à a valvula di pressione media per chjude l'orifiziu di a valvula o valve pilotu.