Flying Bull (NINGBO) Tecnulugia Elettronica Co, Ltd.

I sensori di u sensore di a pressione auto di ubligatoriu di carburante per u forklift 52C34-03

Breve descrizzione:


  • OE:52C34-03 4212000
  • Locu d'origine:Zhejiang, Cina
  • Nome di marca:Toru di fyling
  • Tipo::Sensor
  • Dettaglio di Produttu

    Tags di produttu

    Dettagli

    Tipu di marketing:Pruduttu caldu 2019

    Locu d'origine:Zhejiang, Cina

    Nome di marca:Bull volante

    Garanzia:1 annu

     

     

     

    Tipo:sensore di pressione

    Qualità:High-Quest

    Serviziu dopu a vendita furnita:Supportu in ligna

    Packing:Pacchettu neutru

    Tempu di consegna:5-15 ghjorni

    Introduzione di u Produttu

    U surgente istantaneu si trova quandu a velocità di u mutore righjunghji 3000 rpm.

     

    Fenomenu: Rapportu di i Clienti chì e vitture spessu chirurge, è ogni volta chì ci hè chiru, The Thogroverle (piu di acceleratore) hè guasgi in a stessa pusizione, è a potore hà diminutu.

     

    Analisi:

     

    1. U sensore di a pusizione di l'accolta hè difettu.

     

    2. U sensore di a pusizione di u Crankshaft hè difettu è u signale hè inestabile.

     

    3, fallimentu di u sistema di ignizione, risultatu in una mancanza di focu in una coincidenza.

     

    4. Fallimentu accidentale di u flussu d'aria

     

    Diagnosticu:

     

    1. Chjamate u codice di difettu, indicando chì u ratio di a mistura hè poviru. Pò esse inferitu chì a culpa hè inevitabbilmente ligata à l'apertura di l'accolta. Utilizendu oscilloscopiu per detectà u sensore di a pusizione di l'agliu, mostra chì a so erba descendente à a crescita di l'aumentu di l'urganisazione è a so orientazione

     

    2. Per via di un altru fenomenu di falla, u cunsumu di carburante aumenta è a putenza diminuisce. U sensore di u flussu di u flussu d'aria è u sensore di l'ossigenu è u flussu d'aria era 4.8g / s in velocità d'identità, è a tensione signale di u sensoru di ossigenu hà dimustratu circa 0,8v. Per verificà a qualità di o2s, u mutore hà cuminciatu à l'identità à alta velocità dopu un investigamentu di Voccuumu in u manicu, è u segnu diminuitu da 0,8v à 0.2V, chì indica chì era normale. Tuttavia, durante l'operazione di l'identità, u flussu di l'aria si n'andò in una piccula amplitudine di 4,8g / s. Dopu avè scacciatu u tappu di u metru di u flussu di aria, a prova hè stata iniziata, è u taliu hè spartu. Troubleshooting dopu a rimpiazzà u metru di u flussu d'aria.

     

    Riassuntu:

     

    Quandu un sensoru hè suspettatu per esse difettu, u metudu di un sensoru di u sensoru di u sensoru di a Piglizione ùn pò micca esse scunnisciutu, altrimenti u veiculu ùn pò micca aduprà per pruvà. Quandu un plug ùn hè micca tombu, u cuntrollu di l'ECU entre in u prugramma Standby è esse rimpiazzatu da almacenatu o altri valori di signale. Se a falla sparisce dopu à undplugging, significa chì u difettu hè ligatu à u sensore.

    Stampa di produttu

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    Dettagli di Cumpagnia

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    Annunziu d'cumpagnia

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    U trasportu

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    FAQ

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    Prudutti rilativi


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