Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Applicabile à Mercedes-Benz 722.9 722.8 solenoid valve 0260130035 0260130034 2202271098

Descrizione breve:


  • Specificazioni è mudelli:Un set di 8 pacchetti.
  • Diametru nominale (DN):DN2
  • Pressione nominale: 36
  • Materiale di u corpu di a valvula:azzaru in lega
  • Tipu di attache:manica tagliata
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    1. Sigillo auto-tightening hè aduttatu.

     

    ◆ In generale, quandu a valvula di scaricamentu di pressione ultra-alta travaglia, u discu hè imbuttatu upward sottu l'azzione di pressione media. A più alta a pressione in u sistema, più grande hè a spinta ascendante, è più bassa a pressione specifica di a superficia di sigillatura. Inoltre, quandu a valvula hè chjusa, a prissioni di cuntrollu eserciterà un grande impattu nantu à u sediu di a valvula, chì facilmente dannà a superficia di sigillatura è riduce a vita di serviziu di a valvula. Valvula di rilievu ultra-alta pressione self-tightening cù sediu rimpiazzabile, u discu di a valvula ùn hè micca lavatu direttamente da u mediu, chì riduce l'usura di l'erosione. Quandu a valvula hè chjusa, u discu hè solu agitu da a forza elastica di a piccula primavera, chì face l'impattu di u discu nantu à u sediu di a valvula assai chjuca, è a superficia di sigillatura ùn hè micca faciule per esse danatu, migliurà cusì a vita di serviziu. di a valvula. A causa di a so struttura simplice è u funziunamentu affidabile, pò assicurà a stabilità di a valvula quandu travaglia sottu pressione ultra-alta.

     

    2. U discu Wedge hè aduttatu

     

    Da l'analisi meccanica, perchè a valvula cònica hè un fasciu di cantilever, hè propensu à a vibrazione è a frattura di fatigue sottu l'impattu di u fluidu d'alta pressione è d'alta velocità è a vibrazione d'alta freccia. U nucleu di a valvula di a valvula di cunea hè furmatu da u tagliu di u nucleu di a valvula di cilindru nantu à un pianu inclinatu, chì hè equivalente à un fasciu simpliciamente supportatu da un puntu di vista meccanicu. Perchè l'estremità più bassa di u so discu hè vicinu à u sediu di a valvula, a vibrazione di u discu hè assai chjuca o difficiuli di accade, cusì cumparatu cù a valvula di cune, a valvula di cunea hè megliu stabilità durante l'operazione.

     

    De plus, le siège de la valve et l'évacuation de la valve sont conçus comme des buses Venturi, qui peuvent réduire la cavitation et l'évaporation flash. A stallazione di un foru di restrizzione di u flussu davanti o daretu à a valvula pò assorbe una parte di a caduta di pressione, riduce a caduta di pressione prima è dopu à a valvula, è debilitatu a cavitazione. Se ci hè l'evaporazione di u lampu, ùn hè micca faciule per aduttà a direzzione di u flussu di u fondu vicinu. Aduttà una nova struttura hè un modu efficae per migliurà a vita di serviziu di a valvula di pressione d'acqua di a valvola di sollievu ultra-alta pressione. In ogni casu, più altu hè a pressione, u più simplice a struttura deve esse.


  • Previous:
  • Next:

  • I prudutti cunnessi